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德國拖掛樣車研發測試進口報關所走流程

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  • 發布日期:2019-07-05 10:12
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德國拖掛樣車研發測試進口報關所走流程

(請相互尊重切勿抄襲)《流浪地球》中的運載車,當今的技術能造出來嗎?專家給出答案!對于2019Z火爆的電影,當屬吳京導演的《流浪地球》莫屬了,中間很多的片段以及3D的運用效果,讓很多人表示驚嘆,也說明了中國電影的一種進步。但是很多人注意到這樣一個問題,那就是在《流浪地球》中上鏡Z多的運載車,很多地方都采用了新型的技術,那么現在到底能不能造出這樣的汽車呢?引起了很多人的思考,對此有部分專家給出了答案。首先我們能夠看到,在流浪地球的表面溫度達到了零下87攝氏度,這是一種非常極端的條件,而在現實中確實很多北方國家也有達到這種極寒條件的情況,但是在這個地方也是有汽車在運行的,所以機器可以在這樣極寒的條件下工作,依照現在的汽車生產標準來說是完全有實力達到的。另外這款車的開啟是有一款神奇的車鑰匙,也就是韓朵朵老爺的身份識別卡,對于這種情況小編相信現在的技術也能夠突破,因為現在的世界軟件以及硬件系統非常的強大,做這樣一個身份識別卡應該不在話下,而且現在很多車輛都采用無鑰匙啟動,以及將車鑰匙塞入鑰匙孔就會實現啟動,所以做成這種效果非常容易。令人Z印象深刻的是球形方向盤,對于這種方向盤很多人感覺比較新奇,因為在現在的汽車上并沒有出現這種球形方向盤,那么這種球形方向盤在當今的技術情況下是否可以完成,對于這一點很多人還是表示疑問的,而專家也正是針對這一點進行的解答。因為現在很多概念車已經是做到了這一點,所以現在的汽車技術要想復制《流浪地球》中的汽車是完全有可能的,很多網友聽了專家這樣的解答,也對未來汽車產生了信心,畢竟流浪地球中的汽車造型以我們現在的技術是可以生產出來的,也就是說我們在數年之后或許就能見到和《流浪地球》一樣的汽車,甚至比這款車表現得還要出色,這也極大的增加了國民的信心,所以我們也希望國產車在這個時間段內能夠迅速的發展起來,因為對于未來汽車來講,將會是更加科技化的汽車,如果不能夠在這個時間段內保持自己的優勢,將會被徹底落下。

實驗研發測試車輛,科研用途汽車進口報關通關流程及3CB理注意事項(客車,卡車,貨車,摩托車,巴士,顯示屏,大巴,無人駕駛車輛,新能源電動汽車等)

 一:關于科研測試樣品車輛暫時性進出口[海關法規] 關于明確暫時進境測試車輛有關監管、稅收征管問題(署監發〔201351號),部分海關在辦理各類暫時進境測試車輛通關手續時,對有關測試車輛是應該按照《中華人民共和國海關暫時進出境貨物管理辦法》(署令第157號,以下簡稱《管理辦法》)第三條中貨樣還是海關批準的其他暫時進出境貨物辦理暫時進出境手續存在不同意見,在稅收征管方面也存在差異。為進一步明確海關對各類暫時進境測試車輛監管和稅收征管問題,統一海關相關執法行為,推動執法統一性建設,現就有關問題通知如下:

1、關于暫時進境測試車輛的監管問題2007730日,總署下發《海關總署關于執行<中華人民共和國海關暫時進出境貨物管理辦法>有關問題的補充通知》(署監發〔2007) 308),對《管理辦法》第三條中的貨樣作出專門解釋,即,用于展示、操作演示、供訂貨參考,以及被檢測、測試的貨物樣品2008226日,總署又對外發布海關總署第12號公告,明確了作為貨樣的暫時進境測試車輛應以進入中國市場為前提和目的。鑒此,今后以進入中國市場為前提和目的的暫時進境測試車輛,可按照《管理辦法》第三條中貨樣辦理暫時進出境手續;不以進入中國市場為目的,純粹是面向全球市場進行研發,主要用于在國內對前期設計和研制車輛的功能進行測試,或者以收集測試車輛各類研究數據為目的暫時進境測試車輛,如能夠證明相關項目屬國家重點項目,應按照《管理辦法》第三條中海關批準的其他暫時進出境貨物辦理暫時進出境手續,由直屬海關根據《中華人民共和國海關暫時進出境貨物監管操作規程》(署監發(2011) 244)相關規定上報總署審批,該類測試車輛原則上不能延期,期滿必須復運出境,不得留購,若確有延期需求,須一事一報由總署審批。

Vehicles, if they can prove that the relevant items are national key items, shall go through temporary entry and exit formalities in accordance with Article 3 of the Administrative Measures "Other temporary import and export goods approved by the Customs". The Customs directly under the Customs of the People's Republic of China shall conduct temporary entry and exit formalities in accordance with the Customs Regulations for the Supervision and Control of Temporary import and Export Goods (No. 244, 2011). Provisions are submitted to the General Administration for examination and approval. In principle, such test vehicles can not be delayed. They must be re-shipped out of the country at the expiration of the time limit. They must not be retained for purchase. If there is a need for delays, they must be submitted to the General Administration for examination and approval.

2關于暫時進境測試車輛的稅收征管問題根據《中華人民共和國進出口關稅條例》第四十二條規定及其釋義,按照海關批準的其他暫時進出境貨物辦理海關手續的暫時進境測試車輛屬于其他用于非商業目的的貨物。因此,按照貨樣或者按照海關批準的其他暫時進出境貨物辦理海關手續的暫時進境測試車輛均可以暫不繳納關稅和進口環節增值稅、消費稅,但應按照《海關事務擔保條例》的規定提交保證金或者海關依法認可的其他擔保。上述暫時進境測試車輛每種車型不應超過2輛,并應在初次暫時進境時明確每種車型的測試項目和時限。通過租賃方式進口研發測試用車輛,應當按照規定以租賃貿易方式申報進口,并按照租金征收稅款。

3、根據《中華人民共和國海關暫時進出境貨物管理辦法》,現就暫時進境測試車輛監管有關事宜公告如下:測試用暫時進境車輛,按照國家相關規定實施必檢項目的,如不能在6個月內復運出境,貨物收發貨人或其代理人應當向暫時進境核準地海關提出延期申請,并提交車輛測試部門出具的相關證明,經直屬海關審核同意后,可以延期。在18個月延長期屆滿后仍需要延期的,由主管地直屬海關報海關總署審批;對于非國家相關主管部門規定實施必檢項目的暫時進境車輛,不能申請延期,期滿必須復運出境。國內客戶定制的車輛,在完成國家有關部門規定必檢項目測試后,如需進口,貨物收發貨人或其代理人應當向暫時進境申請核準地海關申請辦理進口手續,并提交相關定制合同、發票及進口許可證件等單證和證明文件,經暫時進境核準地直屬海關審批同意后,轉關至國家指定整車進口口岸辦理進口手續。暫時進境測試用車輛的其他有關監管事宜仍按照《海關總署關于暫時進出境貨物監管有關問題的公告》(2007年第48號公告)執行。

二:針對國內無銷售,又想進口用來進行科研測試怎么辦?

What if there is no domestic sales and you want to import it for scientific research and testing?

汽車類產品在國家強制性認證(3C認證)范圍內,需要通過我國3C認證方可進口并通過指定4S店銷售。因此,當國外新款汽車上市,倘若還沒有通過我國3C認證或無中國銷售計劃,將無法在國內買到,汽車配件生產企業難以D一時間全面測繪研發與其配套的零配件,錯過了搶占國際市場的黃金期。根據我國相關規定,為科研、測試所需的產品為目的等8種類型的進口3C產品,可憑檢驗檢疫機構簽發的(簡稱“3C免辦Z明)進口通關。3C認證的全稱為“強制性產品認證制度”,它是中國政府為保護消費者人身安全和國家、加強產品質量管理、依照法律法規實施的一種產品合格評定制度。所謂3C認證,就是中國強制性產品認證制度,英文名稱China Compulsory Certification,英文縮寫CCC

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